Pendant deux ans, il va peaufiner son invention mais ne saura convaincre les investisseurs. En 1968, Hoyle Schweitzer, surfeur et Jim Drake, ingénieur aéronautique, mettent au point le système de joint universel qui permet d’orienter le gréement en tous sens en s’inspirant du joint de cardan présent en automobile. Ils créent également le wishbone, un double arceau permettant de tenir le gréement, et dont la forme rappelle l’os dont il est inspiré. En 1973, la société néerlandaise Ten Cate achète la licence Windsurfer pour l’Europe et importe les premières planches à voile. L’invention du harnais, qui permet de maîtriser une voile plus grande, marque une transition entre l’ancienne pratique de celle de nos jours. 1977 voit l’arrivée de la Rocket Windsurfer, planche de saut plus courte, avec des attaches pour les pieds (footstrap), et un mât reculé. Le funboard, qui permet la navigation dans les vagues et le vent fort, est né. Robby Naish devient le premier champion du monde de planche à voile à l’âge de treize ans. La planche à voile devient sport olympique en 1984, à Los Angeles. Depuis le début de la planche à voile, le matériel a considérablement changé. Les fabricants de planche à voile ont dû alléger chaque éléments pour gagner en maniabilité et en accessibilité car la planche à voile a la réputation d’être un sport physique. Le carbone et les matériaux en polymères ont permis de gagner en légèreté. Les gréements se sont diversifiés pour répondre à chaque type de conditions météo. Après l’apparition du kite-surf un nouvel effort a été fourni et on a vu arriver des flotteurs avec des extrusions à l’arrière pour réduire la surface mouillée. En 2011, grâce à la marque AHD, les planches à voiles avec foil apparaissent mais gardent un prix très élevé. Pour en savoir plus sur cette sortie en bateau, suivez le lien.